燃料や水…飛行機に「液体」はどれくらい入るのか JALで一番長～いB777-300の場合（乗りものニュース） - yahoo.co.jp

「ジャンボ超え」73.9mのボーイング777-300

　JAL（日本航空）が2020年8月時点で運航しているモデルのなかで、全長が最も長いのが、ボーイング777-300型機です。 貴重！ 動画で迫る「ハダカ」のJAL 777-300型機 　ボーイング777シリーズの長胴タイプで、全長は73.9mです。かつて運航されていた「ハイテクジャンボ」ことボーイング747-400型機を約3.2m上回ります。 　飛行機はフライトのとき、たくさんの液体を積み飛行します。代表的なのが、飛行に不可欠な燃料、そして機内でのサービスに使われる浄水でしょう。これらはどの程度積まれているのでしょうか。 　JALが実施した「オンライン de 航空教室」によると、ボーイング777-300型機が搭載できる燃料は約17万1200L。これはタンクローリー20台分にあたり、1.5Lのペットボトルであれば約11万4130本に相当します。毎日1本ずつ飲むとすると、312年以上かかる量です。なお、これらの燃料は主翼のなかに搭載されています。

浄水の場合どれくらい積まれているのか？

　JALで最も長いモデルであるボーイング777-300型機の機内に積載される浄水は、最大で約1200Lだそうです（同社国際線で一般的な777-300ERの場合）。1.5Lペットボトル換算だと800本分。2年以上毎日1本ずつ飲める量となります。 　なお、機内のタンクはふたつあり、ポッタブルウォータータンクとウェストタンクという呼び名がそれぞれ付いているそう。いわゆる「浄水」はポッタブルウォータータンクに貯められており、ギャレー（キッチン）での調理や洗面台の水、トイレを流す水に至るまで、幅広い用途に用いられているとのことです。 　ちなみに浄水の量は、路線によってマニュアルで決められており、おおむね長距離になればなるほど多くなるといいます。JALの整備士によると、ポッタブルウォータータンクが空になったケースは「これまでない」とのことで、路線によって十分な量が積まれていることがうかがえます。 　なお、ボーイング777-300型機の国内線仕様の座機数は、クラスJ、普通席の2クラスで500席、国際線仕様機の777-300ERはファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミーの4クラスで244席が一般的。国内線仕様機は現在運航されているJAL機のなかでも最多の座席数です。

乗りものニュース編集部

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September 01, 2020 at 02:21PM
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