三菱飛機欲繼續爭取國產支線客機國家認證 - kyodonews.net

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　　【共同社10月24日電】擬凍結首款國產噴氣式支線客機“SpaceJet”（原MRJ）項目的日本三菱飛機公司（愛知縣豐山町）23日重申，將繼續開展取得執飛所需國家安全認證“型式證明”的工作。為了對將來需求恢復做準備，該公司打算拿下認證。不過預算被大幅削減，不得不裁員，項目前景無法預料，在此情況下取得認證“道路將充滿荊棘”。

　　三菱飛機的母公司三菱重工業23日就SpaceJet項目宣佈：“正在探討各種可能性，這是事實。”該公司表示將在30日公佈的中期經營計劃中介紹相關方針。愛知縣知事大村秀章23日接受媒體採訪時表示：“支援航空航天產業的方向完全不變。”

　　三菱飛機去年3月在美國基地啟動了由國土交通省飛行員進行的飛行測試。這相當於以千小時為單位的公司內部飛行測試的下一階段，是朝向取得型式證明的最終關口。去年秋季在加拿大新設旨在取得認證的支援基地等，加速開展相關工作。

　　不過新冠疫情下環境驟變。2020年度預算被削減至上年度的一半以下，被迫關閉海外基地，並對國內外約2000名員工進行大幅裁員。在唯一留下的美國華盛頓州基地也中止飛行測試。為了向飛行測試追加投入而製作的最新飛機也持續處於無法從日本國內送往美國的狀態。

　　相關人士表示即便在縮小態勢下也“不改變爭取型式證明的方針”，而目前1號機交貨期為“2021年度以後”，不明確。進一步削減預算對取得認證以及達成交貨期造成負面影響將在所難免。

　　由於新冠疫情導致航空需求幾乎消失，作為顧客的航空公司無望購入飛機，對三菱飛機而言沒有必要急於研發飛機。若需求不恢復，也有可能在收縮勢頭之下，事實上退出研發。（完）

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